Vad: Volvo C30 ( Bil)

Här kommer mitt första biltest, och valet föll på Volvo C30.
Varför just den, kanske Ni undrar?! Ja.. Jag är egentligen inte det största fanet av just Volvo. Jag tycker deras bilar är intetsägande, har trist design och är för familjära. Jag vill en bil med egde, utmanande design, roliga köregenskaper och coola finesser. Jag har lockats av just C30 sedan den släpptes och målgruppen är just designintresserade.
Jag åkte och hämtade bilen i Akalla och personen som lämnade över hade en grundlig genomgång med mig, vilket var tacksamt då jag aldrig i hela mitt liv skulle fattat vad alla knappar och lampor var till för. Jag fick ju köra en sk. ”pressbil” så den hade ju det mesta i tillvalspaket så jag fick möjligheten att testa en del.
Jag har försökt att filma lite medan jag berättar och jag hade en usel liten kompaktkamera, stark sol och är inte särskilt kompetent när det gäller detta så ta det för vad det är. Men jag hoppas det ger en större förståelse för vad jag pratar om.

Jag tog ut bilen på resa i innerstan, ut till Barkarby Handelsplats, ut till Nykvarn på 110 väg och jag bråkade med söndagsbilister. Bilen är helt fantastiskt skön att köra, men så är det ju en ny bil.. Men den kändes som den hade väldigt låg tyngdpunkt som gjorde att den låg så skönt på vägen och när jag kom upp i 110 och *harkel* kanske snuddade jag vid 140 någonstans av ”misstag” så gick bilen om möjligt ännu bättre. Det kändes som om det var där den skulle vara.. Inte på 50 och 70 vägar.

Alla finesser gjorde den också bekväm, att integrera telefonen, gps:en, BLIS och mycket mycket mer. Man satt otroligt skönt i stolarna och baksätet är inte ett baksäte i klassisk bemärkelse utan är två skålade stolar och enligt baksätesrapporter var de underbara att sitta i. Dock är benutrymmet ganska trångt beroende på vem som sitter framför. Det är ju en tvådörrars…

Bakluckan och hela bakre delen av bilen är min favorit. Då menar jag utvändigt.. Den är otroligt snygg och det är den som gör C30 till den snygga bilen. Men öppnar man bakluckan blir man besviken. Inte plats för golfklubbor, barnvagn, IKEA shopping eller annat. Ett par resväskor kan du glömma. Detta är helt enkelt en bil för två innerstadsbor som mest tar sig från punkt A till punkt B och vill se snygga ut medan de gör det. Och visst.. Det skulle jag nog vilja, men jag vill samtidigt kunna åka och storhandla på Willys och IKEA. Så jag vet inte ja.. Detta är egentligen det enda som drar ner bilens betyg, ja och priset förstås.

Roliga finesser
Vi har det som de kallar BLIS, det är två kameror som är placerade precis under bakspegeln (visas i filmklipp) och läser av bilarna i döda vinkeln.
Bilen har ingen nyckel!! Du har en ”sändare” i fickan/väskan och du låser dörren med en knapp på handtaget och låser upp med att bara öppna dörren. Smidigt när man har saker i händerna och inte orkar leta upp en nyckel och vrida om.
Om du väljer att sätta in en lite bättre stereo kan du koppla ihop mobilen via blåtand för att ringa och svara med knappar på ratten.
Den har något som kallas start/stopp och innebär att du stannar vi rödlyset, lägger ur växeln och släpper på kopplingen – då stannar motorn. Det blir läskigt tyst och man känner hur miljömedveten man är som inte står på tomgång. Så fort du trycker ner kopplingen startar motorn, men lägger i ettan och rullar i väg.
För mer information, se videoklippen…

Hur/när använda: Ta dig från A till B – snyggt!

Pris: Från 225 oookr och uppåt, beroende på tillvalspaket

Köpställe: Bilia Bilweb Bytbil Biltorget

Plus: Snygg design, grymma lösningar

Minus: Inget lastutrymme att tala om

Bonus: Alla tekniska finesser!

Betyg: