Lilla Gumman testar: VW Polo med cylinderavstängning
Vad: VW Polo med cylinderavstängning
Varför: Ännu ett sätt att dra ner på drivmedelsförbrukningen
Pris: oklart
+ Ännu mindre miljöpåverkan
- Automatlådan
Mer information – VW.se
Snart lanseras Volkswagen Polo GT med cylinderavstägning och jag fick chansen att testa bilen en dag.
Visste ni att Polon funnits sedan 1975?
Grejen med cylinderavstägning är att bilen har fyra cylindrar och nummer 2 och 3 stängs vid vissa tillfällen av för att minska förbrukningen. Det här är ingenting du som förare märker men du kan se när det händer på displayen på instrumentpanelen. Motorn går helt enkelt ned i varv och jobbar på halvfart. Det sker naturligtvis vid de tillfällen du inte gasar. När du bara rullar på i en jämn takt, i nedförsbackar eller liknande.
Själva besparingen för detta är inte så stor egentligen, mellan 0,4 och 1,0 liter per 10 mil, men hade man tänkt köpa en Polo kan man lika gärna köpa denna för att göra ytterligare något för miljön. Annars drar den ca 4,6 liter per 10 mil vilket är en okej förbrukning kan man säga.
I övrigt en bra bil. VW står, enligt mig, för kvalitet och noggranhet. Bilen känns gedigen och är en fröjd att köra. Jag har tidigare avfärdat Polon för att den varit för liten men jag tar tillbaka det och erkänner att det är en väldans bra bil med tillräckligt lastutrymme.
Jag fick testa två modeller, den ena med automatlåda och den andra med manuell låda. Den manuella var mycket lättkörd och rolig att ratta runt på kringliga landsvägar medan automatlådan var väldigt jobbig. Står man still vid till exempel ett rödljus och ska åka i väg så trycker man på gaspedalen och inget händer, inget händer, inget händer så PANG hoppar bilen i väg med ett skutt. Detta händer varenda gång. Enligt mina journalistkollegor och andra på VW så säger dem att deras växellåda passar betydligt bättre i större och tyngre bilar. Så ska du köpa en Polo eller Golf så satsa på manuell låda för bättre körning.
Lansering Q4 2012 i Sverige. Priset i Tyskland sägs bli 19 650 € så vi får se vad det blir här.
Jag ger Polon 4/5 gummor
Om Åsa Wallenrud
Tjejen som har racinglicens och älskar supersportbilar. Kör själv en Mustang Fastback -65 och drömmer om att få tävla på bana. Älskar även prylar och är Lilla Gummans representant i TV4 Nyhetsmorgon. @AsaWallenrud eller www.wallenrud.se
Jag antat att ni menar minskar med 0,4-1,0liter/10mil? såvida den inte drar 4,6liter milen som ni skriver, då drar den himla mycket för att vara liten bil, eller ny bil överhuvudtaget. Håller med om att polo är lomfortabel men mon erfarenhet är att den också känns lite burkig. men de kanske åtgärdat det i nyare bilar (kört.mestadels 06:a).
Hahahahaha! Ja klart jag gör. Tankevurpa! Tack…