Vad: Subaru Legacy kombi 2.5i sport

Nu fick jag bli introducerad i Subaru världen med en Legacy i kombiutförande. En bil som jag aldrig känt ett ha begär för men som jag heller aldrig kört eller åkt. På bilder har jag tyckt att bilen ser märklig ut i designen och inte riktigt lockat men när jag hämtade den så visade den sig vara mycket snyggare i verkligheten.

Interiört känns det dock som om bilen fick inspiration på 90 talet och sen hände – ingenting!! Det är tråkiga linjer och knapparna på ratten känns fruktansvärt omoderna och hela bilen skriker 50+ man. Ja.. man ska väl inte vara sådan som placerar i fack men det är nog den mannen som köper denna bil för att köra sin familj på 2 barn med fru. Kanske till stugan i Dalarna på vintern och till släkten i Skåne på sommaren. Annars är det hockeyträning där pappa för övrigt är aktiv tränare.

Tog bilen ut på både små landsvägar och stora motorvägar och jag måste säga att bilen är oerhört skön att köra, lite knepig att parkera på trängre parkeringsplatser då den är lite väl lång. De har visserligen satt i en backningskamera i testbilen men den tyckte jag var lite obehaglig att använda. Förmodligen en vanesak..

Jag hade sport utförande på min bil vilket bla. betydde att jag kunde lägga i M på automatlådan och köra med paddlarna, de behövdes när man körde landsväg och där det är mycket rödljus för jag tyckte annars att den växlade lite segt och inte riktigt kom i gång.

En GPS fanns, en helt värdelös GPS. Ingen som satt med mig i bilen lyckades riktigt förstå hur man hanterade den. Det var inte så svårt att ställa in en position men att radera en var helt omöjligt. Även fast man hade kommit till sin slutdestination ville den fortsätta och leda en till ställen man inte ens matat in. Vi läste instruktionsboken och gjorde precis som det stod utan att lyckas. Till slut fick vi stänga av ljudet och trycka fram en kalender för att slippa se kartan. Det är den i särklass dummaste GPS:en jag testat!!! Displayen var annars bra med touch funktioner, kalender osv. Du kunde koppla in AUX och se på DVD. Ljudet var ingen höjdare heller, där försökte vi också manipulera med att ställa in lite bättre men högtalarna var inte så pass bra att det gjorde någon skillnad. Antagligen standard högtalare..

Taklucka fanns, kunde öppnas helt eller bara vickas lite i bakkant.

Bilen är osexig men smart och praktiskt. Gott om utrymme för hela familjen med packning och barnvagnar. Du kan åka långt i den och njuta medan du gör det.

Motoralternativen är:
2.0i – bensinmotor på 150hk. Bränsleförbrukning ca 0,8l
2.5i – bensinmotor på 167hk. Bränsleförbrukning ca 0,8l
2.0D – boxerdiesel på 150hk. Bränsleförbrukning ca 0,6l

Mer information kan du hitta HÄR

Hur/när använda: Till allt

Pris: ca 290 000kr (bilen i testutförande kostar 331 900kr)

Köpställe: Byt Bil

Plus: Stor, skön att köra och åka

Minus: Tråkig

Bonus: Njae.. Ingen!

Betyg:

Lämna en kommentar