Det pratas mycket om jämlikhet på arbetsplatser och i samhället och på många sätt har vi i Sverige kommit långt men inom bil industrin är det fortfarande långt kvar. Det är upp till oss kvinnor att göra något åt detta och inte falla i gropen och bli som karlarna.

Jag uttalar mig i egenskap av hobbymotorjournalist där jag fått tillfälle att träffa en hel del människor inom fordonsindustrin och jag har både sett och hört en del historier som får mig att rysa. Här har vi inte kommit särskilt långt i jämställdheten och till viss del är det kvinnornas eget fel.

Kvinnliga motorjournalister
Det finns en skara motorjournalister i det här landet som gör sitt, ett bra jobb där de rapporterar om bilar och branschen på ett sedvanligt sätt. I detta sällskap finns ett par, tre kvinnor som jag träffat som till min stora besvikelse är precis som männen. De ser ut som män, pratar som män och skriver på samma sätt. För mig är det skrämmande. Kvinnor har generellt andra krav på sin bil, andra idéer om designen och komforten. Kvinnor har ett annat sätt att läsa och ta till sig på och man måste börja nå ut till dem som inte är inbitna bilfantaster men känner ett visst intresse. Bilbranschen har ett stort jobb framför sig att nå ut till en bredare publik.

Bilsportens skitiga värld
Inom bilsporten är det nästa värre, där är männen alfahannar och kvinnorna är antingen kuttersmycken eller fantastiska mekaniker som jobbar i det dolda. Enligt källor inom dragracingen har flera kvinnor försökt göra sig ett namn och kämpa för rätten att vara kvinna hela vägen och ändå köra eller mecka men har fort blivit nedtryckt och snart anpassat sig och blivit en av männen. Man ska inte synas eller höras om man är kvinna för det här är männens värld. Ett skrämmande exempel var en kvinnlig dragracing förare som för att passa in i gänget tog med sig ett par tjejer som struttade omkring bilen och teamet iförda hotpants och bh, en annan skulle köra en bil i den största klassen och medan hon gjorde sig redo att hoppa i bilen kommer en man fram och måste bara få säga: ”jaha, nu är det dags för kärringklassen”.

Dags för förändring
Jag tycker nu att det är dags för förändring. Vi behöver fler kvinnliga motorjournalister som skriver precis som de vill, vi behöver fler kvinnor i bilsporten som syns och hörs och som fortsätter vara de kvinnorna de vill vara. Fler tidningar med kvinnor som läsare borde ta in motor reportage och lyfta fram glädjen i att köra och äga bilar. Det ligger i oss kvinnors intresse att kämpa för att synas här, det ligger i redaktörernas intresse att ta in bra reportage skrivna av kvinnor om teknik och fordon, det gäller att kvinnor som sysslar med bilsport tar för sig och vågar stå för att de är kvinnor.

Lämna en kommentar