Män kan inte heller köra!!!
Tuesday 31 August, 2010 - 19:32 av Åsa
Här kommer i rättvisans namn en film på en karl som är snäppet dummare än kvinnan som inte kunde vända på en tvåfilig väg.
Svårt att vända?
Saturday 28 August, 2010 - 19:47 av Åsa
Jag vill ju inte göra narr av kvinnor och generalisera. Jag är ju biltestare på Lilla Gumman och jag kör förbannat bra liksom många andra kvinnor – de flesta faktiskt. Karlar är ju en annan sak.. 
Men kolla in detta klipp.. Det lämnar mig dock med en fundering.. VARFÖR vände alla??
Lilla Gumman testar: Citroën C5
Wednesday 25 August, 2010 - 14:58 av Åsa
Vad: Citroën C5 Tourer
Motor: 2.0 HDI 160 hk
Förbrukning: 0,68 l/mil
Hur/när använda: Alltid, familjebil
Pris: från ca. 298 900kr
Köpställe: LÄNK
Plus: Gigantisk
Minus: Inte världens snyggaste interiör
Bonus: Glastaket
Betyg: 
Lilla Gumman testar: Fiat 500C
Wednesday 18 August, 2010 - 14:39 av Åsa
Vad: Fiat 500C
Hur/när använda: Citybil
Pris: från 152 900kr
Köpställe: LÄNK
Plus: Snygg som fan interiört
Minus: Ful i fram och kass motor
Bonus: Snyggast i stan
Betyg: 
Lilla Gumman testar: SEAT Leon
Wednesday 11 August, 2010 - 14:25 av Åsa
Vad: Seat Leon Ecomotive
Färg: Candy white
Motor/Förbrukning: 1.6 TDI CR – 105hk/0,38L per mil
Hur/när använda: Överallt och alltid
Pris: från 209 900kr (bilen i testutförande kostar 224 000kr)
Köpställe: Se HÄR
Plus: Stor backlucka, snål
Minus: Plastig inredning
Bonus: Liten och smidig
Betyg:
Lilla Gumman testar: Subaru Outback
Wednesday 4 August, 2010 - 14:05 av Åsa
Vad: Subaru Outback 2.0 Boxerdiesel
Hur/när använda: Familjebil
Pris: från 310 900kr (bilen i testutförande hade ett pris på 337 800kr)
Köpställe: byt bil
Plus: Snygg, rymlig
Minus: Dålig GPS, jobbig att växla
Bonus: Allt får plats!!
Betyg:
Tidigare testade jag Subaru Legacy som invändigt är identisk med denna Outback, enda skillnaden på dessa två testbilar var att inredningen var vit i denna Outback och svart i Legacyn samt att jag hade en manuell växellåda på denna. Men utvändigt är det två olika bilar då denna klart vinner priset för den snyggare av dem.
Moppemani
Thursday 29 July, 2010 - 14:00 av Therese
Sen några veckor tillbaka är jag delägare till en moppe. Den första i mitt liv. Jag har aldrig ens suttit på en förrän härom månaden då jag körde Vespa i Italien. Det var hur kul som helst! Och en moppe är så behändig jämfört med en bil tycker jag.
Moppen är en begagnad Baotian Retro som vi fyndade hemma i Småland för bara några tusenlappar. Egentligen var nog drömmen en Vespa Piaggio, eller möjligen en SYM Fiddle, som är en kopia av Vespan. Men budgeten fick styra. Hur som helst, här är skönheten:
Den väger cirka 80 kilo och en kortväxt person som jag når dessutom med god marginal ner med fötterna till marken när man sitter på den. Förutom packbox och plats under sadeln, finns det en krok att hänga väskan på.
Om man ska vara noga så är detta egentligen inte en moppe utan en “EU-moppe klass 1″, eftersom de numera klassificeras enligt EU:s regler. Klass 1 går i max 45 km/h, klass 2 går i 25 km/h. Den gamla vanliga moppen som enligt det svenska klassificeringssystemet fick gå i max 30 km/h, ingår numera i klass 2. För att köra en klass 2-moppe krävs inget körkort. En klass 1-moppe får man köra på B-körkort, eller så får man ta ett särskilt moppe-körkort.
En grej som är lite lurig är att vissa moppar inte är godkända för passagerare, d.v.s. man får bara sitta en person på. Men hittar man en moppe på t ex blocket så kan man lätt kolla upp detta och andra specifikationer (om inte ägaren vet själv) på transportstyrelsen genom att söka på registreringsnumret. I alla fall om det är en EU-moppe klass 1, de måste nämligen alltid vara registrerade och trafikförsäkrade, precis som en bil. Min Baotian får man sitta två på, men det är ganska tajt. Tyvärr finns det inte några fotstöd för den som sitter bak så man får knö in fötterna hos föraren, vilket inte är så bekvämt vid långa sträckor.
Ser fram emot att puttra omkring på min lilla Baotian på Stockholms gator i höst!
Lilla Gumman på Mantorp
Wednesday 28 July, 2010 - 22:37 av Åsa
Ja okej, så flådigt var det inte, ingen visste att vi var där, ingen visste att jag var en lilla gumman och troligtvis visste ingen där vad Lilla Gumman var . Men jag åkte ändå dit med syster min för första gången – vi har sagt år efter år att vi måste dit och se på dragracing men saker har satt käppar i hjulet hela tiden. Nu lyckades vi och det var inte för att se vanlig dragracing utan dragracing endast med stora och gamla muskelbilar!! Mums… Jag är nu lomhörd och stinker bränt gummi men fruktansvärt glad i själen över att ha fått se deetta. Nästa gång sitter jag i en bil – eller??
Gillar Ni motorsport? I så fall vilken typ?
Måste också säga att i ett av teamen “Yo mama” var Gudrun Schyman med. Hon satt på läktaren med oss och hejja på “sin” bil som naturligtvis hade en kvinna bakom spakarna.
Om Ni vill läsa mer om Mantorp så gör ni det HÄR
Vill Ni veta vad dragracing är kan Ni läsa om det HÄR
Ni kan också se ett litet klipp jag fick till på min Bambuser kanal, ni kan hoppa fram lite i filmen – HÄR
Lilla Gumman testar: Subaru Legacy
Wednesday 21 July, 2010 - 14:49 av Åsa
Vad: Subaru Legacy kombi 2.5i sport
Nu fick jag bli introducerad i Subaru världen med en Legacy i kombiutförande. En bil som jag aldrig känt ett ha begär för men som jag heller aldrig kört eller åkt. På bilder har jag tyckt att bilen ser märklig ut i designen och inte riktigt lockat men när jag hämtade den så visade den sig vara mycket snyggare i verkligheten.
Interiört känns det dock som om bilen fick inspiration på 90 talet och sen hände – ingenting!! Det är tråkiga linjer och knapparna på ratten känns fruktansvärt omoderna och hela bilen skriker 50+ man. Ja.. man ska väl inte vara sådan som placerar i fack men det är nog den mannen som köper denna bil för att köra sin familj på 2 barn med fru. Kanske till stugan i Dalarna på vintern och till släkten i Skåne på sommaren. Annars är det hockeyträning där pappa för övrigt är aktiv tränare.
Loading ...
