Huawei är ett stort företag på hårdvarumarknaden men kanske lite mer okänt för gemene man. Huawei är de som bygger modem och alla saker som behövs på noder och master för att ni ska kunna ringa.

Nu vill man ge sig in på mobilmarknaden och här är en modell med ett litet lägre pris.

Utseende
Snygg. Väldigt snygg faktiskt. En skön baksida som inte är helt slät vilket ger ett bra grepp. Lite jobbig att öppna för att sätta i SIM kort och ta ur batteriet. Men det sitter hårt när det väl är på plats vilket ju är det viktigaste. Displayen är ok, inget överraskande och revolutionerande, men för priset helt ok.

Prestanda
Återigen vill jag använda ordet ok. Den har ju Android och de har inte förändrat och lagt på så mycket själva. På låsskärmen kan man dock välja att antingen dra fingret åt höger för att lås aupp hela telefonen eller så dra man åt andra håll för att starta till exempel kameran.
Bra batteritid.

Det här är inte en lågbudgettelefon men en budgettelefon. Du får mycket för pengarna och telefonen räcker oerhört långt för dem som inte har några speciella krav.

Pris: ca 2400kr

Kärlek vid första ögonkastet. En otroligt väldesignad bil med snygga linjer. Den har en läcker och kaxig uppsyn som tillsammans med de stora däcken (20 tum) gör den här lilla bilen till ett monster.

Invändigt är den helt okej. Mycket knappar men stilfullt och lättskött. Ett bra klimatsystem med zonindelning som var mycket effektivt.

Stort bra lastutrymme som har en lite för hög kant, kan ställa till det om man är för kort eller svag för att lyfta över saker.

Det finns inga dörrar till baksätet vilket jag ogillar, framdörrarna är dessutom obscent långa vilket jag fick tänka på vid parkering. Bilen kräver lite mer utrymme runt om helt enkelt. Baksätet är okej, inget att lyfta på ögonbrynen för men du måste vara smidig och ta dig in via framdörren.

Bilen drar en hel del blickar till sig vilket är roligt, det bevisar ju bara att den är så cool som jag tycker.

Körkänsla
Jag körde omkring i en 6 växlad diesel på 165 hästar. Förlåt.. Men den var så vansinnigt tråkig att köra. Här pratar vi om ”ett får i ulvkläder”. Den var lättväxlad men inte så pigg, vilket förstås beror på att det var just en diesel. Hade gärna provat bensinaren på 280 hästar. Jag testade på motorvägar, landningsbanor, landsvägar och inne i stan. På grund av att den var lättväxlad och seg så tror jag den gör sig bäst i stan. Dock gick den tryggt och stabilt på 110 vägar.

Jag vet inte.. Bra paket men inget innehåll liksom. Vet inte vad målgruppen är!

Pris: från 209 900:-

Mer information finns på Opels hemsida.